剔除建店补贴影响后，耐心毛利率为21.42%。

今年我们在中国市场的供应量非常有限，等待全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，或许厚让我们对中国市场更具信心和期待。

迎丰MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。顺应中国逐步步入老龄化社会、耐心鼓励多胎生育的趋势，耐心以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，等待MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，等待但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，或许厚为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。同时，迎丰MSC地中海邮轮方面还表示：迎丰目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，耐心黄瑞玲表示，耐心再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。

7月31日起，等待MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。中国正发出拥抱新一轮科技和产业浪潮的新信号，或许厚发力以人工智能为引擎的新质生产力。

但如果把大模型越做越小，迎丰走垂直化、迎丰产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。张鹏：耐心通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。

大模型做小也能弯道超车靳强：等待OpenAI发布Sora，等待掀起新一轮对人工智能的讨论热潮，国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏：Sora确实令人惊艳，但我们仔细研究了它的技术报告之后，发现它并没有外界看起来的那么新奇。Sora运用到的仍是已有的技术，或许厚只不过OpenAI把这些技术综合起来从工程上进行了优化，做到了之前的人没有做到的事情。